Click on the slide!

Kajto i Jarek - najbardziej Dynamiczną załogą!

Dwukrotni Mistrzowie Polski Kajetan Kajetanowicz i Jarek Baran w pięknym stylu zwyciężyli w Rajdzie Świdnickim.Byli najszybszą załogą na trasie, wygrali prawie wszystkie, bo aż 11 niezwykle wymagających odcinków specjalnych.

więcej...
Click on the slide!

Kajetan i Jarek przed Rajdem Świdnickim!

Dwa miesiące temu, podczas Rajdu LOTOS inaugurującego sezon 2012 w mistrzostwach Polski, Kajetan Kajetanowicz i Jarek Baran rozgromili rywali, zwyciężyli z ponad 5-minutową przewagą i z kompletem punktów są liderami krajowego czempionatu. Teraz przed załogą LOTOS Dynamic Rally Team kolejne rajdowe wyzwanie - Rajd Świdnicki.

więcej...
Click on the slide!

Zdecydowane zwycięstwo załogi Lotos Dynamic Rally Team!

Kajetan Kajetanowicz i Jarek Baran wygrali absolutnie wszystko, co można było wygrać w rundzie mistrzostw Polski i trzeci raz z rzędu triumfowali w Rajdzie Lotos.

więcej...
Click on the slide!

Kajetan Kajetanowicz i Jarek Baran utrzymują swoją passę wygranych oesów!

Załoga zespołu LOTOS Dynamic zdeklasowała rywali - w rajdzie prowadzą z prawie 4-minutową przewagą. W klasyfikacji dnia po trzech próbach kolejną załogę zostawili za sobą na ponad półtorej minuty.

więcej...
Frontpage Slideshow (version 2.0.0) - Copyright © 2006-2008 by JoomlaWorks

Maciej Wisławski w Evo X



Nowy samochód, nowy pilot, nowe wyzwania - to krótka zapowiedź sezonu 2009 w wydaniu Radka Typy. Ornecki zawodnik wystartuje w tym roku z Maciejem Wisławskim. Rajdową bronią duetu Typa/Wisławski będzie Mitsubishi Lancer Evo X ze stajni Pawła Dytko. Dla Radka będzie to powrót do czteronapędowego auta po trzech sezonach za kierownicą „ośki”. Sponsorami załogi będą Makita, Primavera, Unimil, samorząd Warmii i Mazur i miasto Orneta.

- Starty z Maćkiem to ogromne wyróżnienie, przyjemność, ale i presja. Do tego dochodzi nowy samochód, który na razie dla wszystkich jest zagadką. Z niecierpliwością czekam więc na rozpoczęcie Rajdu Elmot. Na razie staramy się nie robić żadnych założeń i nie stawiać sportowych celów. Przez trzy lata jeździłem zupełnie innymi autami i sam jestem ciekaw, gdzie jest moje miejsce w stawce czteronapędówek. Bardzo dziękuję sponsorom, którzy są z nami na dobre i na złe i mimo nie najlepszej sytuacji na rynku pozostali w rajdach - mówi Radek Typa.

Autor: MP
Źródło: autoklub.pl

Dodaj komentarz


Kod antysapmowy
Odśwież

Ostatnie komentarze