Dzięki temu fantastycznemu wynikowi załoga Subaru Poland Rally Team została liderem polskich rozgrywek, a zespół utrzymał się na pierwszym miejscu w klasyfikacjach producenckiej i sponsorskiej. Subaru Impreza przygotowana przez Symtech Racing sprostała trudom tego rajdu i na mecie dzielnie przyjmowała litry lejącego się szampana.

Po rajdzie powiedzieli:

Kajetan Kajetanowicz: - Zwycięstwo w tak prestiżowej imprezie, w tak doborowej obsadzie to bez wątpienia wielki sukces. Po wygranym Rajdzie Lotos wielu pomyślało, że może zaistniejemy w czołówce na Polskim, ale nikt nie spodziewał się, że będziemy na najwyższym stopniu podium. Wygrana cieszy tym bardziej, że osiągnięta została w warunkach niesamowitej rywalizacji. Cieszę się tą chwilą, szczególnie dlatego, że to nasze  drugie z rzędu pierwsze miejsce w szutrowej imprezie. Rajdy bez wątpienia są trudną i nieprzewidywalną dyscypliną. Nie wiemy jak będzie w przyszłości, ale możemy obiecać, że na pewno będziemy dawać z siebie wszystko - tak samo jak do tej pory. Cieszę się, że mamy możliwość startów na tak wysokim poziomie. Dziękuję naszym Partnerom - LOTOS Paliwa z marką paliw LOTOS Dynamic oraz LOTOS Oil z marką olejów LOTOS Quazar, Subaru Import Polska, STP, Klonex, Keratronik i SJS oraz całemu naszemu Zespołowi za ciężką pracę. Wasze wsparcie znaczy dla nas naprawdę dużo. Słowa uznania należą się także fanom, ponieważ bez nich i ich gorącego dopingu ten sport nie byłby tak popularny. My mamy wielu kibiców i to nas bardzo podbudowuje. Teraz czasu na odpoczynek nie będzie zbyt dużo, ponieważ już za trzy tygodnie wystartujemy w Rajdzie Ypres, eliminacji mistrzostw Europy oraz rundzie Intercontinental Rally Challange. Do Belgii jedziemy głównie po naukę, ale będzie to także dobry trening przed rozgrywanym kilka dni później Rajdzie Bohemia – kolejnej rundzie mistrzostw Polski.

Jarek Baran: - To moje drugie zwycięstwo w Rajdzie Polski. Nie mniej ekscytujące niż osiem lat temu, a osobiście bardzo wzruszające, bo wygraliśmy go samochodem Subaru. Dziękuję Symtech Racing za perfekcyjną Imprezę STR2010, a całemu zespołowi za poświęcenie i ciężką pracę. Doping kibiców jest dla nas najlepszą nagrodą. Dziękujemy Wam – jesteście wspaniali. Myślami jestem już na Rajdzie Ypres.

Klasyfikacja Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski po trzeciej rundzie:

Kajetanowicz i Baran utrzymują prowadzenie po 1 pętli ostatniego dnia Rajdu Polski

Zawodnicy Subaru Poland Rally Team po pierwszej pętli niedzielnego etapu Rajdu Polski utrzymują prowadzenie w rajdzie z przewagą ponad minuty nad kolejną załogą, a w klasyfikacji dnia zajmują drugą pozycję, tracąc do lidera tylko 3,3 sekundy. Poranna pętla  drugiego dnia Rajdu Polski rozpoczęła się zwycięstwem Kajetana Kajetanowicza i Jarka Barana na 10-kilometrowym odcinku Ławki. Na drugim dzisiejszym oesie załoga SPRT uzyskała trzeci czas, kończąc pętlę drugim wynikiem na najdłuższej w całym rajdzie próbie Kruklanki.

- W rajdzie przewaga jest spora, ale w klasyfikacji dnia musimy się mocno pilnować – powiedział Kajetan Kajetanowicz. - Jedziemy jako pierwsi na trasie i czyścimy drogę, zamiatamy odcinki z drobnych kamyczków, ale tego się spodziewaliśmy. W tych warunkach drugie miejsce to bardzo dobry rezultat. Jedziemy bardzo szybko i ryzykujemy. Na ostatnim oesie w pętli mieliśmy przygodę – na bardzo szybkiej partii wypadliśmy z drogi, pojechaliśmy polem około 200 metrów i powróciliśmy z powrotem na trasę. Było naprawdę niebezpiecznie – po prostu mieliśmy za bogaty opis odcinka. Na ostatnim oesie jest sporo chytrych miejsc i szczególnie ważne dla nas jest to, żeby utrzymać koncentrację na najwyższym poziomie. Wygrana w tym rajdzie jest dla nas najistotniejsza, a nie zwyciężymy, jeśli nie dojedziemy do mety. Bardzo ważne również jest to, aby zebrać jak najwięcej punktów za dzień i tanio skóry nie sprzedamy – będziemy walczyć i myślę, że zobaczymy się z kibicami na mecie.

Zwycięzcy klasyfikacji pierwszego dnia Rajdu Polski – Kajetan Kajetanowicz i Jarek Baran uzyskali najlepsze wyniki na dwóch dzisiejszych odcinkach specjalnych. Zawodnicy Subaru Poland Rally Team osiągali czasy w czołówce praktycznie przez cały sobotni etap i zdobyli 15 punktów do klasyfikacji Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski.

- Dzisiejsze odcinki specjalne były naprawdę trudne, a my wykorzystywaliśmy nasze Subaru bardzo mocno. Jest ciężko, ale jak widać dajemy radę – powiedział Kajetan Kajetanowicz po pierwszym etapie Rajdu Polski. - Auto z zewnątrz jest praktycznie nienaruszone, ale naprawdę dostało w kość. My także jesteśmy zmęczeni, ale było warto, ponieważ prowadzimy w rajdzie. Jutro spodziewamy się ostrej i zaciętej walki, takiej jak dziś. Na pewno nie będzie łatwo. Na odcinkach przeżywamy naprawdę  emocjonujące chwile, przeskakując z hopy na hopę – to jest bardzo przyjemne, ale i wyczerpujące. Drugiego dnia priorytetem będzie wygranie całego rajdu, ale także jak najwyższe miejsce w klasyfikacji drugiego dnia. Będziemy cisnąć z całych sił. Po całodniowej rywalizacji po raz kolejny kibice sprawili mi ogromną niespodziankę na ostatniej strefie. Bardzo serdecznie dziękuję im za wsparcie, ciepłe słowa oraz gorący doping.

- Odcinki są bardzo długie i wymagające, ale myślę, że nieźle dajemy sobie radę w tych warunkach – podsumował sobotnie zmagania Jarek Baran. - Dużą rolę odgrywa przygotowanie samochodu oraz zawodników. Jutrzejsze odcinki są odrobinę szybsze, choć może to tylko moje złudzenie i trochę bardziej nam znane - stanowią kombinację oesów, po których już jeździliśmy, i przynajmniej trochę je pamiętam. Mam nadzieję, że będzie to dla mnie pewnym ułatwieniem. Wygrany dzień bardzo nas cieszy, ale tak naprawdę jesteśmy dopiero w połowie rajdu.

Jutro na zawodników czeka siedem odcinków specjalnych o łącznej długości ponad 125 kilometrów, a pierwsza rajdówka na metę wjedzie o godzinie 16:25.

Załoga SPRT druga w klasyfikacji generalnej po pierwszej pętli

Załoga Subaru Poland Rally Team zajmuje drugie miejsce w klasyfikacji generalnej Rajdu Polski, jednocześnie prowadząc w grupie N. Kajetan Kajetanowicz i Jarek Baran rozpoczęli dzisiejsze zmagania od zajęcia drugiego miejsca na pierwszym odcinku i awansu na drugą pozycję w rajdzie. Byli najszybsi na próbie Syba, zbliżając się do lidera  na 1,7 sekundy. Podczas trzeciej próby, pomimo złapanego kapcia, wywalczyli drugi czas, ulegając jedynie Bryanowi Bouffier.

- Jesteśmy w tym momencie na drugim miejscu i myślę, że jest to dobra pozycja – powiedział Kajetan Kajetanowicz po pierwszej sobotniej pętli. - Powiem więcej – jestem pewien, że to świetny rezultat. Jak dotąd rajd jest dla nas udany. To dobre miejsce zarówno do ataku, jak i utrzymania. Jest naprawdę sporo chytrych miejsc na odcinkach, dużo zakrętów przez szczyty, które zacieśniają się na dociążeniu. Na wielu z nich można skończyć rajd. Będziemy starali się wystrzegać błędów, ale przyznam szczerze, że na tym rajdzie jest to bardzo trudne.

OS 5:
Kapeć Kajetana Kajetanowicz i awaria silnika w samochodzie Krzysztofa Hołowczyca były najważniejszymi wydarzeniami 5 odcinka specjalnego Rajdu Polski. Kajto uniknął znacznych strat, Hołek miał kłopoty po przejeździe przez kałuże, po postoju stracił ponad 4 minuty i już nie będzie liczył się w walce o zwycięstwo.

Bouffier wygrał próbę, a Kajto mimo kłopotów miał drugi czas, choć 13.8 s gorszy od Bryana. Oleksowicz, trzeci na oesie, stracił do Francuza ponad pół minuty.

Piątkowy Superoes

Uroczystym startem w Mikołajkach rozpoczął się 67. Rajd Polski. Przedsmak rywalizacji poczuliśmy już dziś, ponieważ wieczorem zawodnicy wyruszyli na dwukrotnie pokonywaną 2,5-kilometrową próbę na szutrowym torze. Kajetan Kajetanowicz i Jarek Baran jadący Subaru Imprezą podczas obu przejazdów OS-Mikołajki zwyciężyli w grupie N, uzyskując szósty i ósmy czas w klasyfikacji generalnej, a po dwóch odcinkach specjalnych plasują się na siódmej pozycji w rajdzie.

- Niespełna trzy sekundy straty do liderów to dobra pozycja na jutro. Prowadzimy w grupie N, co nas cieszy. Pokazujemy, że jesteśmy konkurencyjni. Na krętym odcinku przegraliśmy jedynie 0,5 sekundy z Bryanem, więc jest dobrze. Tor w Mikołajkach naprawdę nam się podoba. Zastanawiam się dlaczego nie jest częściej wykorzystywany. Dobrze byłoby udostępniać ten obiekt promując miasto i rajdy samochodowe. W sobotę i niedzielę czekają nas długie oesy, więc trzeba się dobrze wyspać, następnie mocno skoncentrowanym pokonać odcinki specjalne. Jutro tak naprawdę rozpocznie się rajd. - powiedział Kajetan Kajetanowicz, po dwóch piątkowych superoesach.

Odcinek testowy

W słoneczne przedpołudnie na torze w Mikołajkach rozegrano odcinek testowy przed Rajdem Polski. Próbę tę zawodnicy pokonają podczas rajdu jeszcze czterokrotnie, jednak w przeciwnym kierunku niż jechali po niej dziś rano. Załoga Subaru Poland Rally Team uzyskała trzeci czas na tej trasie, najlepszy wśród polskich zawodników.

- Wiemy znacznie więcej na temat tego typu oesów na szutrowej oponie przy takiej konfiguracji - powiedział Kajetan Kajetanowicz po pokonaniu pierwszych kilometrów na trasie super oesu w Mikołajkach. - Wyciągniemy wnioski i będziemy w przyszłości jeszcze szybsi na takich próbach. Testy, które odbyły się przed rajdem, wypadły bardzo dobrze. Samochód nieco różni się od poprzedniego, więc muszę się trochę przyzwyczaić - przede wszystkim przyciski i przełączniki od poszczególnych systemów są rozlokowane w innych miejscach. Teraz czekam na start do rajdu i pierwsze oesowe kilometry. Do zobaczenia!

Dziś po godzinie 18-tej nastąpi uroczysty start do rajdu, następnie zawodnicy wyjadą na trasę super oesu, który przejadą dwukrotnie podczas dzisiejszego wieczoru.

Autor: redakcja
Źródło: sprt.pl
Foto: Kamil Bura, Szymon Grycz